開拓使による北海道の測量

明治の新政府は1869年(明治2)北海道に開拓使を設置し開拓事業を開始しました。1872年(明治5)には地所規則と北海道土地売貸規則が布告されアイヌ民族が漁業、狩猟、伐木などに利用してきた土地が取り上げられ和人に払い下げられました。「深山、幽谷、人跡隔絶の地」は例外とされましたがアイヌ民族の土地所有は稀にしか認められませんでした。国有林野や御料地の設定も広大な規模でした。

当時、開拓次官の黒田清隆(1840〜1900、薩摩藩出身、のち開拓長官、内閣総理大臣、元老)は米国に渡りグラント大統領の承諾を得て農務長官のケプロン(Horace Capron 1804〜1885)を招き1871年(明治4)開拓使顧問として迎えました。ケプロンは開拓事業の計画と東京に設置する開拓使仮学校における米国人指導者の人選を行い、さらにインフラ整備のため地質調査と測量を最重要課題として位置づけ地質調査についてはライマン(Benj.S.Lyman)をまた測量についてはワーフィールド(A.G.Warfield、酒癖悪く中途解雇)、ワッソン(James R. Wasson)などが招聘され開拓使お雇いとして採用されました。当時、開拓使からの年給はケプロン1万ドル、ワーフィールド6千ドル、ワッソン4千ドルという高額だったようです。

お雇い米国人測量技師の体制が整うまでは1872年(明治5)から開拓使の命により高畑利宜(たかばたけ・としよし 1841〜1922)らによる上川地方、石狩川、日高地方、空知川、十勝川方面の探査が行われ江戸末期の松浦武四郎の足跡がおよばなかった地方も明らかになりましたが測量方法は旧来のままで正確さを欠いていました。主要な市街、河川、海岸線、港湾などの測量は1873年(明治6)から行われました。このときワッソンを測量長、デイ(Murray S. Day)を副測量長とし開拓使五等出仕、荒井郁之助(あらい・いくのすけ 1836〜1909、 旧幕臣)のほか関大之、奈佐栄、水野秋尾(ともに沼津兵学校出身、のちに参謀本部出仕)、福士成豊(ふくし・なりとよ 1838〜1922)なども従事しました。翌年にはワッソンが転属帰国しデイが昇格しました。

お雇い外国人とその助手となった開拓使の技師はまず函館・札幌間の新道工事の測量に従事し、さらに石狩川河口付近で三角測量に必要とする基線を選定しました。そのご米国に発注した三角測量の機材の到着が遅延したため1874年(明治7)秋、石狩川流域の測量を行いました。石狩川河口から中流の幌向(ほろむい、現岩見沢市南西部)までの測量でしたが、この時点では平板とアリダードによる測量でまだ三角測量は行っていません。成果は翌年、石狩川の図"A hydrographic Reconnaissance of the Ishikari River"(和文標題なし)や「北海道石狩圖」英文標題"Reconnaissance of the Ishikari River"として開拓使地理課により刊行されています。また、この事績はケプロンから開拓使長官黒田清隆へ報文としてまとめられています。[ケプロン:開拓使顧問ホラシケプロン報文 開拓使 1879 p357−368(大尉デイ 石狩川測量報文)、p371〜389(開拓使測量長ゼームス、アル、ワスソン 北海道初期測量報文)]、[高倉新一郎:明治以後の北海道測量史 「北方文化研究報告」第十八輯 北海道大学北方文化研究室 1963 p1−50]

1875年(明治8)から本格的な三角測量が全北海道にわたって実施されました。原点は函館の三角点で天文観測によりその経緯度を求め、また基線はワッソンの当初計画であった石狩川上流では見通し距離が得られず勇払の主基線と函館の補助基線の計2ヶ所設置されました。三角点は約50点設置されたほか天文観測により約30点の位置が求められました。この作業による三角網は1876年(明治9)には全道のほぼ5分の2の面積を覆い一応の成果を得ることができ同年デイは報告書「1875年の北海道三角測量」を米国で出版し、開拓長官黒田清隆に報告しています。この報告書は和訳され開拓使から翌年出版され地図は五十万分の一「北海道實測圖」として刊行されています。[Murray S. Day: Report of the Trigonometrical Survey of the Island of Hokkaido for 1875 Francis Hart & Co. New York 1876 国立国会図書館蔵][渡辺光:勇払基線および函館助基線の地図学的意義 「地図」16巻4号 日本国際地図学会 1978 p13][大蔵省:開拓使事業報告第一編 1885 p297−337]

下の写真はデイが率いる開拓使測量隊の札幌出発時のものです。北海道大学附属図書館北方資料室のご好意により掲載の承認を得ました。転載はできませんのでご留意ください。

デイの「北海道測量報文」によれば測量作業は天文測量、三角測量、選点(標柱設置)、基線測量、沿海線測量に分課され実施されています。まず基線についての説明があり端点にあたる基標の各部分が図示され、地上部は花崗岩の標石、地中部は花崗岩の方石(本体)、花崗岩の臺石(上方盤石)、花崗石柱(下方盤石)、地上の標臺(測標、やぐら)などの表示があります。括弧内は後年、陸地測量部が設置した三角点の部分に相当する呼称です。

地図作成には要所の緯度経度を正確に知る必要があります。本来、測量の原点が天文測量により正確に計測されておれば、他地点は測地経緯度といい三角測量の結果を準拠楕円体面に投影することによって求めることができますが当時は準拠楕円体が国際的にも確立されてなかったことや三角測量の成果を確認する意味もあり、30数ヶ所の経緯度を天文測量により求めたものと思われます。函館・札幌間の経度差を定めたときは電信による「電機弾報」を用いデイと荒井は札幌に福士は函館で連絡をとりあいながら観測しています。[M.S.デイ:北海道測量報文 開拓使 1877 p33、第一〜三圖]

日本人の測量技術はデイもその報告書のなかで賞賛しており。とくに荒井については海軍操練所で身につけた学識と技術は米国からの若い指導者を上回るところが随所にあったと思われます。

分課分業ニ従事セル補助手ノ其擔任ノ事業ヲ誠實綿密ニ施行セシハ余カ深ク感佩(かんぱい)スル所ナリ而テ余ハ其勉勵ヲ褒賞シ併テ将来勸奨ノ為其能力ニ應シ等シク昇級セラレン事ヲ勸ム蓋シ閣下ノ余カ推薦ヲ以テ職外ノ事ニ關渉スル者ト考察セラレサルヲ信ス [M.S.デイ:北海道測量報文 開拓使 1877 p3]

1876年(明治9)お雇い外国人デイの契約満期、帰国にともない福士成豊が現場の総括責任者となり北海道の測量は継続されました。福士は先ず東京・青森間の経度差を測定し、ついで函館助基線の測量を行い、これにより北海道の三角測量が全国的な測量と正確に結びつく基礎ができあがりました。また前年で沿海測量が終わっているため河川測量に重点を置き十勝川筋等の測量を行いました。しかし開拓使としては全道の地形測量よりも主要な港湾、耕地、宅地、漁場の測量など、ほかに優先させなければならない事業が多数あったため、この年末、事業なかばで中断にいたっています。三角点の設置は41点で北海道全体に必要な三分の一、観測は五十分の一にとどまっています。福士はこの測量から離れ、測量に従事した技師も内務省へ、さらに参謀本部などへ転出しています。荒井郁之助はデイの帰国とほぼ同時期に辞職し内務省地理局に出仕、測量課長に就任し重要な役割をはたしています。デイと引きつづき福士の主導による開拓使の測量は全道図は未完であったものの、技術は多方面に大いに利用され北海道測量史上だけでなくわが国の測量史上重要な意義をもっています。[佐藤p、師橋辰夫:明治初期測量史試論 3 「地図」日本国際地図学会 16巻第2号 1978 p40]

勇払基線跡

地図:勇払

勇払基線は1873年(明治6)に北海道南部の勇払原野に設置され、現苫小牧市勇払と鵡川(むかわ)町の14.9キロメートル(3回の測定平均値は14,860.26461959メートル)にわたっています。勇払の基標は1962年(昭和37)残存している一部が発見され、その後史跡として保存されていますが鵡川の基標はまだ発見されていません。[大石雅二、中村齋、関秀志、野村崇:開拓使三角測量函館基線調査報告 「北海道開拓記念館調査報告」4号 1973 p25−52]

勇払の基線跡はJR勇払の東500メートルの苫小牧市立勇払中学校の裏、国道沿いにあり「勇払ふるさと公園」になっています。遺跡である一辺17メートル、高さ90センチメートルの盛土上にピラミッド状モニュメントが設けてあり、そのガラス窓ごしに30センチメートル四方で中央に金属指標が打ち込まれた基標地中部分の石盤が見えます。外部には勇払基線の鵡川方向を示す矢印の標示があります。また三角柱石には「北海道指定文化財史跡 開拓使三角測量勇払基点」「北海道教育委員会・苫小牧市教育委員会」「指定 昭和四十二年三月十七日 建設平成十一年九月二十八日」と各面に刻字があります。実物で残存しているのはピラミッド内の地中部だけですが地上部は想定復元したものが苫小牧測量設計業協会の寄贈で設置されています。大野町一本木にある函館助基線の標石をモデルにしたものです。

基線測量は荒井郁之助が責任者となり福士成豊はトランシットによる観測の役目を担っています。基線尺として米国から導入したヒルガード測かん(金へんに旱と書く)をつかいました。米国測量局のヒルガード(J.E. Hilgard)が考案した基線測量用の物差しでヒルガード基線尺とも四米突鋼かん基線尺ともいいます。この基線尺は1878年(明治11)には内務省が那須西原に設置した那須基線の測量でも使われています。 ヒルガード基線尺は巻尺ではなく長さ4メートル、直径9ミリメートルの丸棒状の竿になっており3個、1組として、それぞれ両端を三脚で支え、何度も繰り返しミリメートルの桁まで測るため、たいへんな労力と忍耐が必要でした。精度は5キロメートルで1ミリメートル程度の誤差です。当時の北海道の測量としては十分でしたが日本全国の測量には精度を満たしておらず、この基線尺をつかった那須基線と、それにともなう全国三角測量は後年、参謀本部陸地測量部により改められることになります。

函館助基線跡

地図:函館

この基線は1875年(明治8)に設置されました。デイの報文ではsubsidiary base-lineになっているので補助という意味で函館助基線と訳され、またワッソンの報文ではbase of verificationになっており検査、検証の意味で函館検基線と訳されたようです。いずれにしても勇払基線から延伸した三角網の辺長の検証をし、誤差の拡大を防ぐために先に設置した基線になります。函館助基線の東端は函館市田家町(たやちょう、旧亀田村)で西端は大野町一本木にあたり全長8キロメートルあります。大野町は2006年(平成18)から北斗市になっています。

東端の亀田村基標は1968年(昭和43)函館市田家町の大称寺で見つけられました。五稜郭の東1キロメートルの地点です。地上部と地中部はばらばらで墓地などに放置されていたようです。現在、地中部の標石(地中標)は札幌市の北海道開拓記念館に収蔵番号095753で実物が保存されおり同館のご好意により許可を得て撮影しました。標石の大きさは一辺30、高さ65センチメートルの角柱で上面には「亀田村ニ於テ 明治八年十一月十三日 北海道開拓使測量△△ 福士成△ △△」の刻字があります。浅い彫りで磨耗しているのか△のところは判読不能ですが「北海道開拓使測量基標 福士成豊 建之」であることは想像できます。中央には直径3センチメートルの金属指標があります。北海道開拓記念館は2015年(平成27)に北海道博物館と改称され測量関係の常設展示はなくなりました。

地上部のほうは以前は墓地にあったそうですが現在、所在は不明です。函館市立博物館、大称寺住職にも尋ねましたがわかりません。大称寺境内には1メートル角の石盤モニュメントが置かれており「北海道開拓使測量基標 亀田村基標跡」「測量基標建設年月日 明治8年11月13日 亀田村基標跡建設年月日 昭和46年3月24日」と刻字されています。この位置は標石現物が発見された場所ではありません。

西端の一本木基標はJR久根別の北1キロメートルの地点で大野町一本木神社の裏にあります。この存在は以前から知られていましたが地元では墓石と思われていたようです。地上部、地中部とも現地で完全に保存されています。標石の右にある説明板には「北海道三角測量函館検基線西側標石 大野町指定文化財 平成6年5月9日 所在地亀田郡大野町一本木131番地の9」などと刻字されています。この標石は2004年(平成16)9月、北海道指定文化財史跡に決定されました。

地上部(地上標)は下辺40、上辺30センチメートル、高さ1メートルの角錐の安山岩で全面に刻字は見当たりません。地中部(地中標)は地上部の下敷きになっているので見えませんが札幌の北海道開拓の村にある福士成豊旧宅内部に上面の拓本があります。同村の許可を得て撮影しましたが「一本木村ニ於テ 明治八年十一月廿二日 北海道開拓使測量基標 福士成豊 建之」の刻字が読めます。またこの展示と同場所に一本木基標でつかわれた測標(やぐら)の基礎部があります。現地で発掘されたもので朽ちてばらばらになっています。

デイの報文では函館助基線の設置責任者は村田千万太郎(むらた・ちまたろう)になっていますが標石が埋設された時点ではデイは離任し福士が総括責任者となっていることから地中標には福士の名前が刻字されたものと思われます。[高倉新一郎:明治以後の北海道測量史 「北方文化研究報告」18輯 北海道大学北方文化研究室 1963 p16]

測標(やぐら)の構造はデイの報文でも見られますが大野町郷土資料室(大野小学校敷地内)では、その精巧な模型(縮尺6分の1程度)があります。同資料室のご好意により撮影しました。模型のそばには同町の「いろはがるた」の一枚「《そ》測量の 起点は我が町 一本木」が展示されていました。

福士成豊

地図:野幌

福士成豊(ふくし・なりとよ 1838〜1922)は1838年(天保9)箱館の船大工、續豊治の五男として出生、(五男については異説あり)幼名を卯之吉といいましたが5歳のとき回船業の福士屋長松の養子となり福士屋卯之吉と改めました。父親の續豊治は高田屋嘉兵衛の造船所で頭領を勤め近藤重蔵の北方探検にも功績があった人です。續豊治はその後、高田屋の没落とともに一時、仏壇師になりましたが1854年(安政1)、米国ペリー艦隊の箱館入港の際、艦船に近づき造船技術を得ようとしたことを契機に箱館奉行に取り立てられ船大工頭取となりました。当時船大工、續豊治とその見習い、卯之吉によって設計、建造された洋式船スクーナー型(縦帆船)の箱館丸は性能が優秀、わが国の造船史上画期的なものであり箱館奉行の備船としても用いらました。福士卯之吉は洋式船の建造にあたって外国人と接し技術を習得するうちに英語の理解と会話が上達し、自ら絵入り辞書も作成していますが本格的な英語の習得は箱館駐在の米国代理領事ピッツについてであり、その後、箱館在留の英人.ポーターの商会で働いた時代です。この間、1864年(元治1)には、のちの同志社創立者、新島襄(にいじま・じょう 1843〜1890)を米国船に仲介し密航させたことで新島とのつながりが晩年までつづき終生の友であったことが知られています。

1866年(慶応2)ポーター商会を辞し再び父親とともに造船業に従事しますが1868年(明治1)箱館戦争のとき難を避け一時、青森に転居し卯之吉から五郎に改名しています。同年新政府の箱館府から二等譯官に任命され、さらに1869年(明治2)開拓使に開拓權少主典、英語通訳として奉職、函館(この年から箱館は函館と文字変更)支庁在勤になります。この間、津軽海峡が動物分布の境界とするブラキストン・ラインで知られる英国人ブラキストンに従い広く北方を探検し、測量をはじめ、気象、地磁気観測など数々の技術も習得しました。北海道大学には今もブラキストンから習得したとされる自作の鳥類はく製が残存しています。またこの頃、福士成豊と改名しています。1871年(明治4)から函館の自宅で気象観測を行っていますが翌年には開拓使によりわが国では初めての測候所として認められています。

福士の測量技師としての活躍は1873年(明治6)から北海道南部、千島方面の測量に従事して以来となります。その後、開拓使の大規模な北海道測量が米国人の指導によって行われますが、開拓使御雇の米国人デイの任期切れにともない北海道三角測量の実務的な責任者になりました。測量だけでなく港湾工事、気象観測でも功績を残しました。

デイの開拓使長官黒田清隆宛の報文に福士の予定外の行動による工程の遅れがあったことについて苦言を呈していますが、このことは1875年(明治8)樺太千島交換条約の調印後、福士は、その夏、やむなく千島列島の測量に従事しなければならなかったことによります。それにもかかわらずデイは福士成豊の働きに対して賛辞を贈っています。

福士氏ノ我連ニ加ハルヲ以テ大ニ力ヲ増セリ同氏ハ性来測量ヲ好ミ且實験アルヲ以テ三角測量ノ業ヲ着手セシメタリ其他同氏ハ夏中風雨寒暖等ヲ験測シ誠實ニ之ヲ表記セリ [ケプロン:開拓使顧問ホラシケプロン報文 開拓使 1879 p509(大尉デイ 北海道三角測量報文)]

開拓使の測量による全道図は未完のまま1882年(明治15)に開拓使そのものが廃止、函館、札幌、根室の3県の設置により行政は分割され福士も札幌県二等属に任ぜられました。開拓とインフラ整備のための測量はますます重大になってきましたが3県の大蔵卿への予算要求にもかかわらず基本測量を継続するには及ばなかったのです。

1883年(明治16)内務省地理局長桜井勉(1843〜1931、但馬国出石藩出身、徳島県知事、山梨県知事など歴任)の来道にあわせ福士は視察に随行しましたが道内地図が不完全なことを示し、その結果、翌1884年(明治17)には内務七等属高橋不二雄が派遣されました。高橋は製図が本務であり測量の経験は少なく、福士が請われ石狩川はじめ河川の水源を調査し、内陸を測量しています。北海道は引きつづき1886年(明治19)3県を廃して北海道庁が設置され福士も道庁一等技手として土木課に勤務、開発が本格化し初代長官岩村通俊(いわむら・みちとし 1840〜1915、土佐宿毛出身)により開拓使時代に中断された地形測量も再開されました。この事業を再開するにあたっての最大の難関は習熟した測量技師を得ることでしたが、とりあえず旧札幌、函館の2県での測量経験者、16名を集め福士を総責任者として着手しました。

1887年(明治20)には既に50歳を迎えた福士にかわり阿曽沼次郎(あそぬま・じろう 1850〜1916 萩藩校博習堂出身)が北海道庁技師として事業を総括することになりました。阿曽沼は1870年(明治3)慶応義塾に入学、英語、測量術を学び内務省測量技手として全国三角測量に従事して北海道庁に転じた技師で自ら率先してこの難関にあたりました。1896年(明治29)刊行、札幌書店小塩自治堂発売の五十万分の一「北海道地形圖」で一応の完成をみましたが、未測量の部分もあり、まだ精密さに欠けていました。なおこの時点で一部の地域の二十万分の一、五万分の一地形図は刊行されていました。以降は参謀本部陸地測量部によって1900年(明治33)に北海道の一等三角測量、一等水準測量が開始され全国統一された方法で測量が実施されることになります。

測量を阿曽沼に引き継いだ福士は岩村長官の方針である港湾の修築、灯台の建設のため英国から来日したメイク(Charles S.Meik 1853〜1923)の調査に従うことになります。この間北海道内だけでなくメイクとともに全国の港湾土木設備を視察しています。1890年(明治23)には札幌農学校教授の廣井勇(ひろい・いさみ 1862〜1928)が土木課長になり、メイクの解約にともない福士は故郷の函館港改良工事の港内深浅測量に従事しています。福士はこの函館港測量を最後として1891年(明治24)、53歳で道庁を引退しました。廣井は札幌農学校の第二期生で内村鑑三(うちむら・かんぞう 1861〜1930)と同期、ともにクリスチャンでした。1899年(明治32)に東京帝国大学教授に就任しています。

晩年の福士は札幌に居住し狩猟や鱒つりも楽しみ、普段、洋服で過ごし生活には洋風を取り入れ、当時の文化人として尊敬されましたが、夜は畳、和服でくつろぎ和食を好んだそうです。キリスト教をひどく嫌ったともいわれていますが宣教師がかつて福士を欺くようなことをしたのではないかと推察されています。現在、札幌市の北海道開拓の村にある福士成豊旧宅は明治中期から大正にかけ札幌で居住され、日本建築に洋式の研究室を加えたものであり洋館部分は、もと札幌病院の診察室であったものを福士が払い下げてもらったといわれています。1922年(大正11)84歳で東京で亡くなりました。墓所は新撰組の屯所でもあった函館市舟見町の称名寺にあります。北海道開拓の村にある福士成豊旧宅は明治中期から大正にかけ札幌で居住され日本建築に洋式の研究室を加えたものです。洋式の部分は元札幌病院の診療室で福士が払い下げてもらったそうです。[高倉新一郎、関秀志、笹木義友、門崎允昭:幕末維新期における欧米科学技術の摂取について 福士成豊を中心に 「北海道開拓記念館研究年報」第14号 北海道開拓記念館 1986 p45−65]、[上西勝也:福士成豊と北海道の地形測量 「新島研究」96号 同志社大学同志社社史資料センター 2005 p181−210]、[高橋一雄編:福士博士還暦祝賀記念誌 福士博士還暦記念出版部 1942 p1263 福士博士とあるのは福士成豊の後嗣(あとつぎ)、福士勝成元日本医科大学教授]


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