陸軍の測量

陸軍初期の測量

明治維新後、陸軍の地図・測量部門の職制はつぎのように目まぐるしく変わっています。当初は散在する軍事的要所から測量を開始されましたが、1884年(明治17)から内務省地理局の測量業務が参謀本部測量局に移行され、1888年(明治21)には日本の地図測量は完全に参謀本部に統合されています。

1871年(明治 4) 7月 兵部省陸軍参謀局
1872年(明治 5) 2月 陸軍省参謀局
1873年(明治 6) 4月 陸軍省第六局
1874年(明治 7) 2月 陸軍省参謀局
1878年(明治11)12月 参謀本部
1884年(明治17) 9月 参謀本部測量局
1886年(明治19) 3月 参謀本部陸軍部測量局
1888年(明治21) 5月 参謀本部陸地測量部

陸軍の測量についてはまず1869年(明治2)に兵部省が設置され1871年(明治4)には陸軍條例により兵部省に陸軍参謀局間謀隊が設けられ測量と軍用地図作成についての分掌が定められました。当時の兵部省職員令によれば「機務密謀ニ参画シ地圖政誌ヲ編輯シ並ニ間謀通報等ノ事ヲ掌ル」とあります。[内閣官報局:法令全書 明治四年七月 兵部省職員例 p713]

1872年(明治5)に兵部省は陸軍省と海軍省に分立し陸軍省には参謀局が設置され、1873年(明治6)には参謀局が第六局となりました。第六局は陸軍文庫とよばれ「測量地図、絵画彫刻、兵史、兵家政誌蒐輯」が職務であり分掌のなかには「日本全國琉球并ニ樺太嶋地圖製造ノ為メ測地學并ニ地圖學上ノ諸業課ノ事」、「星學上并ニ測地學上の算數點検類集ノ事」などがあります。[太政官:「陸軍省條例」陸軍省へ達、明治六年三月十二日(「太政類典」第二編、第二百二巻兵制)]

第六局では軍事要地実測が企画され経験者を募集しましたがその際、福田半(ふくだ・はん 1849〜1888か)が陸軍省九等出仕として、また矢島守一(やじま・もりかず 1845〜1922、金沢藩校海軍所出身)が陸軍省十一等出仕として第六局附に任命されています。翌年には出仕官7名、雇員4名となり測量事業に従事することになります。第六局は兵要地誌地図編集を分掌しましたが旧幕府作成の天保図を編製して軍管図と称していました。「軍管」とは陸軍の編制単位である鎮台が管轄する区域のことで「軍管区」の略です。北海道だけは鎮台はありませんが軍管はありました。軍管は後年、師管に引き継がれます。鎮台の制度は1871年(明治4)にはじまり東京・大阪・鎮西(熊本)・東北の4鎮台(2千人)がおかれましたが1873年(明治6)には東京、仙台、名古屋、大阪、広島、熊本の6鎮台(1万2千人)に増えています。

1874年(明治7)には第六局は廃止、陸軍省参謀局(局長、陸軍少将鳥尾小彌太)になりました。地図は第五課、測量は第六課が担当し第五課長に築造局から陸軍少佐木村信卿(きむら・のぶあき 1840〜1906、仙台藩)が、第六課長に砲兵本廠から工兵少佐長嶺譲(ながみね・ゆずる 生没年不明、長州藩)が転任しました。まず全国に散在する軍事的要所から測量を開始し全国測量に拡張させる計画で基点は天測により経緯度の測定をしました。このため矢島守一は海軍観象台へ測定の実習に赴いています。

この頃からフランス軍事顧問団が活躍します。フランスは明治維新直前の1866年(慶應2)から江戸幕府へ西洋式陸軍の訓練のために軍事顧問団(第一次)を派遣していますが、維新後の陸軍も1874年(明治7)からフランスの中佐マルクリー(Charles Antoine Marquerie 1824〜1894)を団長とする軍事顧問団(第二次)を受け入れ、同顧問団の大佐ムニエール(Charles Claude Munier、マルクリーの後任として団長)、大尉ルボン(F.F.Georges Lebon 1845〜1923)、ジョルダン(Claud Gabriel Jourdan 1840〜1898、第一次から継続)、ヴィエイヤール(Ernest Antonin Vieillard 1844〜1915)などによる地図、測量の指導を受けました。当時から測量は参謀局だけでなく陸軍砲兵局、築造局など他部門でもそれぞれ必要とする測量を実施していました。

1874年(明治7)は九州海岸の新砲台位置の測量を行い縮尺二千分の一の地形図が作成されました。出張員は参謀局御用掛砲兵少佐黒田久孝、工兵少佐牧野毅、同少尉渡辺當次、同少尉早川省義のほかお雇いフランス武官の3名も同行しています。日本国外の清国、朝鮮国の地図、たとえば「清國渤海地方圖」、「朝鮮國全圖」などもこの頃から編纂されはじめています。

当時の測量には英、米、佛、独の各国から測量機器が多種多量購入され使用されています。運搬子午儀、クロノグラーフ、クロノメートル、六分儀、経緯儀、水準義、水準標尺、鋼紐尺、測鎖、プリスマコンパス(視準器がついたコンパス)、モンテンバロメートル(気圧計)、タケオメートル(Tacheometer、目標との水平距離や高低差を直接読みとる)、ブーソルニベラン(ブーソルBoussoleはフランス語で羅針盤)、コリマトール(コリメーターCollimatorか)などがあります。機器名は矢島守一の「陸地測量部測量事業沿革の概略」の原文のままです。[矢島守一:陸地測量部測量事業沿革の概略 三交會誌 第十六號 1915 p3]

1875年(明治8)は四国、中国海岸新砲台位置、東京附近陸軍省所割地、東京・甲府間道路の測量がありフランス武官とともに第六課の過半が参加しています。ついで皇居周囲3里内の地を縮尺五千分一で三角、地形測量に着手準備、三角点間距離は2〜3キロメートル、測手3名、測夫3名で4組編制とし主任は福田半、矢島守一、日和佐良平、早乙女為房、測夫は工兵方面の常傭鳶職50名から選抜されました。この年、陸軍大尉小宮山昌寿が平板測量によって一万分一地形図「習志野原及周回邨落圖」を作成しています。2.5メートル間隔の等高線の入った地形図で日本で、はじめての近代的な地図といわれています。千葉県習志野は1873年(明治6)に明治天皇観閲、陸軍大将西郷隆盛のもと陸軍大演習がおこなわれた場所です。当時、指揮官であった陸軍少将篠原国幹(しのはら・くにもと 1837〜1877)の活躍に感銘された天皇が「篠原に習え」といわれたことから「習志野」と呼ばれるようになったという説があります。[陸地測量部:陸地測量部沿革誌 陸地測量部 1922 p7、巻末第4図]、[篠原宏:陸軍創設史 フランス軍事顧問団の影 リブロポート 1983 p375−380]

地形図に等高線を採用することは1746年にイタリアの数学者、地図学者であるヴァンデリ(Domenico Vandelli 1691〜1754)による北イタリア、モデナ(Modena)地域の地形図 がはじまりといわれていますが、ほかにも説があるようです。[今尾恵介:地図入門 講談社 2015 p95]

1876年(明治9)には東京の五千分一の測図に着手しています。そのほか函館附近、能登七尾港、越前敦賀港、若狭港、丹後舞鶴、宮津港を二千分の一の測図、上総富津辺測量とあわせ富津砂嘴附近から観音崎間の海中の深浅、潮流速度の測量も行っています。また野州(栃木県)那須原の測量は一万分の一で測図しています。

1877年(明治10)2月からの内戦、西南戦役は新政府に不満をもつ鹿児島士族が征韓論に敗れた西郷隆盛を押し立てて起こした反乱でした。政府軍に要する地図は参謀局第五課がとりあえず「九州全圖」を編集し、転写石版で和紙に印刷し軍に供しました。九州全域を黒一色で描いたもので縮尺は二十一万六千分の一でした。しかしこの地図は「伊能中図」をもとにした編輯図で軍用には不十分なため政府軍は苦戦し正確な地図の必要性が求められました。そこで第六課員挙げて東京附近五千分一の測図に従事のところ課員すべて迅速測図班として討伐軍団附となり肥後熊本へ出張し戦地測量に従事しました。戦地は図解図根測量により熊本、鹿児島両県にわたり五千分一の「西南之役戦地実測圖」が制作されました。西南戦役は同年9月に終わりましたが第六課員は翌年6月まで測量を継続し「西海道全圖」、「熊本近傍圖」、「薩摩大隅日向三國圖」などの地図を作成しています。[陸地測量部:陸地測量部沿革誌 陸地測量部 1922 p9、第六圖]

1878年(明治11)には参謀本部條例により陸軍省参謀局を廃し陸軍省から独立した参謀本部(参謀本部長、山縣有朋中将)が発足し本部内に地図課、測量課などが設置されました。地図課は地図の複製と原図の維持を行い、地図課長は不在(前第五課長、木村信卿は非職)のまま課員は旧参謀局の第五課員を充当、測量課は軍事必要地域の実測を行い、測量課長は長嶺譲(前第六課長)、課員は旧第六課員が充当されました。[太政官:「参謀本部條例」参謀本部へ達、明治十一年十二月五日(「法規分類大全」第一編、兵制門二、陸海軍官制二、陸軍二p422)]

この頃、陸軍のなかにはドイツ派とフランス派の対立がありドイツ派は山県有朋(やまがた・ ありとも 1838〜1922、長州)、大山巌(おおやま・いわお 1842〜1916、薩摩)、桂太郎(かつら・たろう 1848〜1913、長州)などで、フランス派は谷干城(たに・ たてき 1837〜1911、土佐)、鳥尾小弥太(とりお・こやた1848〜1905、長州)、山田顕義(やまだ・あきよし 1844〜1892、長州)が代表していました。フランス派の勢力は徐々に減退し、幕府の伝統であったフランス式軍制から普仏戦争の戦勝国であるドイツ式軍制に変更されています。

フランス式測量」と「ドイツ式測量」の用語が載っている文献が散見されますが明治時代の地図作成における違いをフランス式(またはフランス流)、ドイツ式(またはドイツ流)といっているのであって測量そのものはフランスとドイツ(地方によって異なる)で大きな違いはありません。また軍制については江戸幕府からのフランス式、明治中期以降のドイツ式といわれますので測量と混同されていることもあります。明治初期は内務省が三角測量により、参謀本部は平板測量により地図を作成し、参謀本部の原画の図郭外には色彩豊かに名所旧跡などの視図を描き、すべて手書きよって作成されましたが、この地図はフランス式といわれています。当初はフランス軍事顧問団の指導もあり、フランスの二万分一地形図1図葉分を測量の作業区画(16×10キロメートル)としたり、1測板(4×5キロメートル)の所要期間もフランスを参考にしました。[佐藤p・師橋辰夫:第1軍管地方迅速測図「地図」27巻3号 日本国際地図学会 1989 p15]

参謀本部は完成を急ぐあまり当初は平板測量によっていましたが、やがてヨーロッパの原書や田坂虎之助などがドイツで習得した技術によって体系的な三角測量が実施されます。これにより作成された墨一色刷りの「一色線号方式」の地図をドイツ式といわれています。ここで「体系的」ということは一等三角測量から開始し下位の二、三等、四等三角測量にいたる階層的な測量方式をいい当時の文献では「正則の」という表現がつかわれています。地図を制作するとき部分々々をいかに正確に測量しても、それらを積み上げると誤差が大きくなり全体が狂ってしまいます。そこではじめに全体を大きくおさえ、順次、細かくしていく調和のとれたやり方です。しかし明治初期には理論は承知していても実際は順序だてた方式はとれなかったようです。

1879年(明治12)、測量課員は山陰、山陽海岸測量に従事した後、第一、三、四軍管へ配属され各軍管に必要な道路左右2キロメートルの地に図解図根測量により一万分の一の地形図制作に着手しましたが年末には作業を中断し帰任しています。また測量課長は工兵少佐長嶺譲に替わり士官学校教官工兵少佐小菅智渕(こすげ・ともひろ 1832〜1888)が着任しました。小菅は「全國測量一般の意見」を具申し「測量ハ兵家ノ要務ニシテ強国ノ基礎ナリ」と述べ、10年間、1000万円で三角測量と細分測量により全国の測量を行い地図を制作しようとしましたが、多大の経費を要し上層部は経費面で難色を示したため、さらに「全國測量速成意見」により、当時、未熟な三角測量によらず平板を利用した図解図根方式による細部測量を行うことになりました。経費は年間予算20万円でした。この方式は広い地域では誤差が累積して地図として正確さを欠くのは承知のうえのことです。図解図根方式は当時の参謀本部が1880年(明治13)1月に定めた「測地概測 小地測量ノ部」にもとづき陸軍文庫が翌年10月に作成した「兵要測量軌典 小地測量之部」によります。この頃、内務省地理局の「全國三角測量」が開始されていますが、陸軍は実用の地図を急ぐあまり内務省の成果を待たず1880年(明治13)から関東平野一円で測図され、二万分の一の「迅速測圖」が作成されました。これは内務省地理局の伝統的な手法をつかいフランス方式による「明治十三年式地形圖」といわれ経緯度は記載されていません。「兵要測量軌典 小地測量ノ部」には「偵察」の規定があり、測量とともに地方の兵要地事物を調査することになっています。地形、気象などの自然のほか、宗教、風俗、産業、軍隊の移動に必要な交通事情までも含まれ偵察録に記載されました。偵察は明治末期までつづきました。[陸軍文庫:兵要測量軌典、小地測量之部 第五篇 1881 p5−65]

1880年(明治13)、東京附近の迅速測図施行計画が策定され、相互3キロメートルの距離に三角点を設け大測板と眼鏡照儀を用い、図解法により三角点を測定、これを基準として二万分の一の地形図を制作することとなり翌年から着手しました。この年、地形測図のため士官学校卒業の少尉30余名が参謀本部測量課附に任命されました。このうちのひとりに、後の中将、仙波太郎(1855〜1929)がいます。

1881年(明治14)、参謀本部測量課では東京湾沿岸富津から横浜近傍本牧まで測図が完了し、平板による図解図根測量の精度を確かめるため東京湾口海岸で精密三角測量を実施しました。測量には工兵大尉関定暉(せき・さだてる 生没年不明、1874(明治7)遺清大使の大久保利通に随行)、砲兵中尉中田時懋、矢島守一、三原昌などが参加しました。基線は安房国平郡(安房郡)北條、川名両村間に3.4キロメートル、点検基線として上総国周准郡(君津郡)富津、篠部両村間に3.3キロメートルを設定し、三角点は13ヶ所に設け標石を埋設しました。三角測量では独製20センチ経緯儀、遠距離点は米国製眼鏡付回照器が使用されました。三角測量と同時に従来の平板による図解図根測量(沿革誌では「図解的三角図根」と表現)の比較が行なわれ、その結果、三角測量と図解図根測量との差は約150メートルとなり三角測量の高い精度が明らかになり従来の図解図根測量は広域に適さないことが判明しました。[陸地測量部:陸地測量部沿革誌 1922 p25、附圖第8圖]、[矢島守一:陸地測量部測量事業沿革の概略 「三交會誌」第十六號 1915 p5]

当時の三角点標石は現存するのかどうか不明です。富津岬周辺を探したことはありますが見当がつきません。また横浜市本牧十二天の丘上に現行の二、三等三角点と同寸法の標石があるようですが丘全体が樹木保護のため2016年(平成28年)現在、立入り禁止でもあり未確認です。

1881年(明治14)には参謀本部の新しい建屋が三宅坂の現在の水準原点の向かいに建設され測量部門が入居しました。ルネサンス様式の赤レンガ造3階建で工部省工学寮美術学校の教師として来日、その後陸軍省の雇となったイタリア人カペレッティ(Giovanni Vincenzo Cappelletti 1843〜1887)の設計によるものです。屋根裏部屋が4階としてあり器材倉庫になっていました。1903年(明治36)には庁舎の前庭に有栖川宮熾仁親王の銅像が置かれ、建屋は第二次大戦で焼失するまで陸地測量部でつかわれていました。

1882年(明治15)、参謀本部測量課では一等三角点は30ヶ所の選定を終了して内務省地理局の測量成果とは別に本格的な地図測量が開始されました。1887年(明治20)までの5年間にさらに120ヶ所の選点が行われています。これらの選点ヶ所のうち20ヶ所は内務省地理局で選点されたものです。選点数は初期の点の記による概算です。一等三角測量は隠蔽地の多い関東地方は後回しとし東海道から近畿、九州へと進みました。一方、内務省地理局では「全国三角測量」計画にもとづき、一等三角測量は野州(栃木県)の那須基線からはじまり本州中央部に拡大し遠州(静岡県)の三方原基線の測量完了も間近になっていました。

このように内務省による一等三角点の選点、観測が進行中でしたが、参謀本部は大地測量班の主管、工兵大尉関大之(せき・だいし 生没年不明)の方針により内務省の最終成果を待たずに一部の地域で内務省の大三角点網の内部に二等以下の三角測量を開始しようとしました。このため二等三角測量の基線(出行基線と呼称)を相州(神奈川県)相模野に設定し、これよりはじめて三角網を拡大し到着基線で閉鎖して二等のみの三角網を完了し、のちほど一等三角点と連係し位置を確定することにしました。この時点で到着基線は三方原基線とは明記されていません。相模野基線は1875年(明治8)、内務省地理寮による基線選定で那須基線とともに候補になっていました。[陸地測量部:陸地測量部沿革誌 1922 p30−32]、[内務省:内務省第一回年報 1876 p591]

この年、神奈川県相模野で基線の位置、甲斐、駿河、伊豆の二等三角点の位置視察のため測量課長少佐小菅智淵、工兵大尉関大之、十一等出仕三原昌、同矢島守一などが現地に出張、のちに選点は三原昌、造標は十四等出仕桑野庫三によって実施されました。基線測量実施計画は関と矢島が策定し同年9月から10月にかけ相模野基線の実測が行われました。つづいて同地域の二、三等三角測量が開始されました。相模野基線の設定によって二等三角網にも大きさを与えられるようになりました。「大きさを与える」は点間距離の算出ということです。なお相模野基線からはじまる一等三角測量は翌年からはじまっています。

1882年(明治15)にはドイツに10年間留学の工兵大尉田坂虎之助(たさか・とらのすけ 1850〜1919 広島藩校修道館出身)が三角測量作業の研究を終え帰朝し、この機に計画は一変し一等三角測量から開始し下位の二、三等三角測量にいたる方式に体系化しました。田坂の提唱は4キロメートル四方に三角点を、おおむね2点の密度で設置することとして、まず4キロメートル程度の直線を実測して基線とします。この基線にたいして辺長40キロメートル程度の一等三角点(本点)を配置します。一等三角点の配列が200〜250キロメートルに達すると、さらに一基線を設定して両基線間の一等三角点の配列を一等三角網とします。ついで一等三角網内に一等三角点を与点として辺長25キロメートル程度の三角点を設けて一等三角点補点とします。さらに辺長8キロメートル程度の二等三角点網、その内側に辺長4キロメートル程度の三等三角点網を設けます。基線と三角点はベッセル楕円体で中等海水面上に存在するものとして位置算定を行なうこととしました。ベッセル楕円体はドイツのベッセル(Friedrich Wilhelm Bessel 1784〜1846)による観測にもとづき算出した楕円体で1841年に発表されたものです。それぞれの三角網で観測された測角値は網平均計算し、その結果をシュライバーの方式(観測方程式の解法)によって経緯度と方位角を算定します。

また田坂の提唱では水準測量については国道などに2千メートル程度の間隔で標石を埋設して10点以上の一等水準点を環状ににして一つの網を形成します。これらの水準点は中等海水面から順次、直接水準測量によって真高を求めます。場所によっては一等水準点を与点として二等水準点を設け、三角点の真高はこれらの水準点の一点から附近の三角点を直接水準測量によって求めます。これを覘標水準測量といいます。その結果にもとづき三角法によって間接に順次、三角点の真高を得ます。[陸地測量部:陸地測量部沿革誌 1922 p37−38]

当時、参謀本部内で教科書としてつかわれたと思われる「三角測量説約」や「大地測量学講本」などの解説書が刊行されました。この解説書と思われる和綴じの原本が金沢大学に旧第四高等学校蔵書として残されていますが、奥付がなく編集、出版の主体、発行年月が不明であり、田坂をはじめ陸軍の測量技術者か、あるいは内務省地理局が関与したのかも不明です。[陸軍省:三角測量説約 1883頃、金沢大学旧四高蔵書]、[不明:大地測量学講本 1883頃、金沢大学旧四高蔵書]

また、この年には内務省お雇いドイツ人クニッピング(Erwin Knipping 1844〜1922)の意見により内務省、参謀本部とも測量の尺度として従来の英国式(ヤード)を廃しメートル法に変更しています。

1882年(明治15)8月には戦時測量班服務仮概則が制定され1884年(明治17)に改正されています。その第一條には「戦時測量班ハ軍(師)団参謀部ニ属シ参謀長ノ指揮ヲ受ケ我軍ノ敵國ニ侵入シテ経過せる土地及ビ攻略セル城堡都邑ヲ測量シテ参謀地図ヲ製造スルヲ任トス」とあります。[測量・地図百年史編集委員会:測量・地図百年史 日本測量協会 1970 p628]

1883年(明治16)、参謀本部測量課内に大地測量部と小地測量部が設置され前者は三角測量、後者は地形測量を担当、大地測量長は工兵大尉田坂虎之助、小地測量長は工兵少佐関定暉が任命されました。相模野基線の実測が前年に完了したため相模野基線網の一等三角測量に着手、観測主任は観測の模範を指示するため田坂大地測量長、副手は工兵大尉渡部當次、手簿は十三等出仕市川芳徹があたりました。また相模野基線網から八王子近傍まで約10方里で三等三角測量を実施、この測量により既成の図解図根法による測図の図廓に経緯度が記入されました。この地形図は、翌年米ワシントンで開かれた万国測地会議で日本政府委員として菊地大麓(きくち・だいろく 1855〜1917 東京帝国大学総長、文部大臣を歴任)によって発表されるものでした。

相模野基線の両端点から第一増大点として一等三角点「長津田村」と「鳶尾山」の2点が設置、ついでこの2点から第二増大点として「蓮光寺村」と「浅間山」、さらに第三増大点として「丹沢山」と「鹿野山」が設置され、この両点を辺長として内務省地理局の一等三角網に結合されました。基線測量については後で詳しく説明します。

その後、大地測量作業は相模野基線第三増大点にいたる測量を終え、一等三角点として上総国鹿野山を設置、観測し、さらに相州冠ケ岳、相州二子山、豆州達摩山、豆州万城ケ岳、豆州岩科、常州筑波山、駿州龍爪山、東京海軍観象台構内の計8点の選点と造標が実施されました。造標は測標(櫓)を建てることですが当時は「構造」とよばれていました。二等三角点は武州と相州で計16点、豆州全域と相州、駿州にまたがる計34点の選点と造標が行われ、うち7点の観測が完了しました。三等三角点は武州と相州の計20点の選点と造標、測角までを完了しました。[陸軍省:陸軍省年報(明治十六年七月一日−十二月三十一日)第九巻、第六図書測量 1883 p12]

同年末から翌年始にかけ海軍観象台構内(のちの東京天文台)に一点(仮の原点)を設置しこの点から筑波山の真方位角を観測、また筑波山、鹿野山、丹沢山の3方向の一等三角点を観測しました。観象台に設置された仮の原点と作業中の一等三角網を連係して観象台の経緯度から各一等三角点の経緯度を推算するためです。この作業は十等出仕矢島守一、大地測量長田坂虎之助も担任しました。仮の原点の経緯度は1886年(明治19)、海軍水路局の測定によりわずか変更されます。[矢島守一:陸地測量部測量事業沿革の概略 「三交會誌」第十六號 陸地測量部 1915 p1−7]、[陸地測量部:陸地測量部沿革誌 1922 p49]

1883年(明治16)の三等三角測量では三角点の位置を決める条件を満たしていなかったため座標値などの測量成果は後続の地形測量には使用されず標石は設置されましたが後に撤去されたようです。点の記などを合冊した測量原簿の三等三角測量第一部として13点があり矢島守一が選定したことや地中標と地上標がともに設置されたことがわかります。13点の点名は高石村、和泉、深大寺、菅、長尾、細山、坂濱、百草、大丸、落合、上小山田、小山、下柚木で神奈川県橘樹郡、東京府(元神奈川県)北多摩郡、同南多摩郡に分布しています。第二部の12点も同様で選点は田浦安静によります。成果記録は1884年(明治17)から残されています。なお正規の三等三角測量は1888年(明治21)、陸地測量部が発足した後ですが第一部の地域は1903年(明治36)に第396部として実施されています。1883年(明治16)から1887年(明治20)までの4年間の測量原簿は二等が第一部から第七部まで三、四等は第一部から第二十七部までになります。測量原簿には観測者、測量年度、一連の作業地区ごとに部号(固有番号)がつけられています。[田邉正:国土地理院の標石「地図中心」437号 日本地図センター 2009.2 p9]

大地測量小地測量について補足します。地球の長半径と短半径の差は約21キロメートルありますが地球の大きさに比べて、きわめて小さな値です。そこで初期の測量では地球の半径を6,370キロメートルの球体として計算することが多かったようです。地球を球体として扱う測量を大地測量または測地測量といいました。一方、地球表面で半径10キロメートル程度以内の小さな範囲の測量は地球を平面として扱っても球面との差はきわめて小さいため実用上、差し支えないことが多いようです。このように地球を平面として扱う測量を小地測量または平面測量といいました。大地測量は主として三角測量、小地測量はおおむね地形測量を意味し陸地測量部発足時にはそれぞれ三角科、地形科が担当しました。大地測量と小地測量の用語はドイツ語の上級測地学(Hoher Geodasie、HoherのoとGeodasieのaはウムラウト付き)、下級測地学(Niederer Geodesie)を意訳したようです。[石原あえか:近代測量史への旅 法政大学出版局 2015 p225]

1883年(明治16)から東京周辺の精密水準測量が実施されました。これは一等水準測量のはじまりとされており東京周囲の25里と東京・大磯間の道路沿いに標石が埋められ観測されました。また三角点に標高を与えるための二等水準測量は翌年からはじめられています。二等水準点の測量原簿は1884年(明治17)から2年間で測量原簿では第一部から第九部までになります。ほとんどが伊豆半島と富士山近傍ですが大阪天保山・饗庭野基線間の二等水準測量も含まれています。小地測量1880年(明治13)から関東平野一円の測図が行われていましたが、ひきつづき小地測量部は、1883年(明治16)後半から大阪地方の測量に着手しました。従来よりも測点(図根点)を増設し精度の向上をはかりました。関東地方の「迅速測圖」に対して准正式地形図、のち「假製地形圖」(略して仮製図)と呼ばれました。

1884年(明治17)2月、陸軍省(陸軍卿大山巌)から太政大臣(三条実美)あてに「全国地図調製帰一之儀ニ付上申」が提出され、全国の地図測量を陸軍省、内務省ともに実施することは非効率であり内務省の測量を廃すべきとしています。これに対し同5月に内務省(内務卿山県有朋)から太政大臣に、内務省は明治7年来、大三角測量に着手し10年間で2基線、46ヶ所の測角、37ヶ所の選点を終え、その成果は陸軍省に交付して同省では細形測量に着手しており無駄ではなかったが、今後は大三角測量のみ陸軍省に移すことに同意するとしています。その結果、同6月に大三角測量事業のみ内務省から参謀本部に統合されました。[佐藤p:陸軍参謀本部地図課・測量課の事蹟「地図」30巻4号 1992 p25−26]

1884年(明治17)9月には参謀本部条例が改正され、1878年(明治11)からの参謀本部地図課、測量課が統合され新たな組織として参謀本部測量局(局長、工兵中佐小菅智淵)が設置されました。同条例22条には測量局は全国地図、兵要地図の編纂を行うことになっています。全国三角測量とともに日本本土以外に、かつて日本が統治した樺太、台湾、朝鮮はじめ、それら以外の外国の地図「外邦図」も作成が開始されました。測量局のもとに三角測量課(課長長心得、工兵大尉田坂虎之助)、地形測量課(課長、工兵少佐関定暉)、地図課(課長心得、工兵大尉早川省儀)が置かれました。この改正条例には同年8月、陸軍省稟告として内務省地理局の測量業務が参謀本部測量局に合併することが付記されています。[太政官:「参謀本部條例ヲ改正ス」参謀本部へ達、明治十七年九月八日(「公文類聚」第八編、明治十七年、第九巻、兵制、陸海軍官制第一、「法規分類大全」第一編、兵制門二、陸海軍官制二、陸軍二 p437)]、[参謀本部:「参謀本部測量局服務概則」測量局へ達、明治十七年九月九日(「法規分類大全」第一編、兵制門二、陸海軍官制二、陸軍二 p507)]

内務省所属の全国三角測量の経験者も転任になりました。当時内務省の十一等出仕館潔彦、同関大之、十二等出仕三輪昌輔ほか4名が大地測量部に配属されています。技術者だけでなく測量機器も内務省から参謀本部に移管されました。当時、参謀本部には内務省の英国製、米国製の経緯儀、子午儀、かつて開拓使で使われた米国製基線尺などに加え参謀本部のドイツ製やフランス製の経緯儀などが混在し、なかには運搬用として江戸時代の錦絵を描いた竹かごの長持ちもあったそうです。[門前子(陸地測量部器材班員):測量器材の今昔物語「地図」陸地測量部 1943年4月 p69]

またこの年、1884年(明治17)には東京麻布に仮経緯度原点が設置されました。菊地大麓はワシントンの万国測地会議に出席、グリニッジ(緑威)を世界の本初子午線に決定されました。この頃から陸地測量師館潔彦が三角点選点を開始し生涯263点の一等三角点を選点しました。

1885年(明治18)、滋賀縣近江國高島郡に饗庭野基線が設定されました。相模野、三方原(内務省)につぐ第3番目の基線です。これに先立ち前年に大阪天保山にあった内務省土木局の水準原点から京都、大津をへて饗庭野まで二等水準測量が行なわれています。

1886年(明治19)、参謀本部條例が改正になり参謀本部は陸軍部と海軍部に分かれ、従来の参謀本部測量局は参謀本部陸軍部測量局になり局長として工兵中佐小菅智淵が就任しました。1886年(明治19)勅令により、日本の本初子午線と標準時が決定されます。[勅令:「参謀本部條例ヲ改正ス」明治十九年三月十八日(「法規分類大全」第一編、兵制門二、陸海軍官制二、陸軍二p441)]

1887年(明治20)、徳島縣阿波國阿波郡に西林村基線が設定され、また紀淡と芸予の両海峡で三角測量と水準測量を併用して渡海水準測量が施行されました。同年、参謀本部測量局は「輯成二十万分一」図を公開、「地図払下規則」が制定され依託販売が開始され、この年だけでも8万枚販売されています。

1888年(明治21)には参謀本部陸地測量部が発足します。陸地測量部発足までに1884年(明治17)以降、陸軍によって設置された三角点は一等約80点(主として東海、近畿、中国地方の観測終了分)、二等約110点、三、四等約3000点(主として東海地方)ありますが二等以下の正規の測量は陸地測量部発足後になります。この年、鳥取縣伯耆國東伯郡に天神野基線が設定されました。

小菅智淵

地図:東京西南部(墓所)

小菅智淵(こすげ・ともひろ 1832〜1888 幕臣、関定考の次男)は幕末には軍艦操練所にも出仕しましたが後に蕃書調所(ばんしょしらべしょ)の後継である開成所に転じています。明治維新後の戊辰戦争では五稜郭での戦いに敗れ幽閉の後、兵部省に出仕し1879年(明治12)に参謀本部測量課長に任命され、1888年(明治21)に全国測量計画を策定、陸地測量部発足時には陸軍工兵大佐として初代の陸地測量部長に就任しています。1873年(明治6)にはフランス軍事顧問団のジョルダンが所持していたフランスの地図図式を原胤親と共訳し「地図彩色」という日本最初の洋式図式を作成しました。実弟の関定暉(せき・さだてる 生没年不明)は陸地測量部初代の地形科長です。沼津兵学校、開拓使出身で当時の陸地測量師であった関大之とは別人です。小菅の墓所は東京青山霊園の東六通り一種イ5号11側にあります。

矢島守一

矢島守一(やじま・もりかず 1845〜1922)は金沢藩士であり、同藩の金沢海軍所で各地を航行しつつ天測技術などを習得しました。1874年(明治7)に測量技術者として陸軍省参謀局に出仕し西南戦役時には現地の測量に従事し、その後、天文測量、基線測量、関東平野の一、二等三角測量などを行っています。陸地測量部が発足後は陸地測量師として活躍し日露戦争後、樺太の日露国境画定事業では現地へ赴き緯度観測など重要な役割を果たし、最終ロシアとの書類交換の際はウラジオストックに出張しています。言語動作は明晰端正であり、就業中は公私の区別に厳格な人であったといわれています。たとえば「旅費は出張中必要なるの故を以ってお上より支給さるヽものなる以上、之を残して私用に供するとか、土産物を購ひて持帰る等は不都合千萬充分に慎むべき事なり・・・」といったことが逸話として残っています。 1911年(明治44)に退官しました。[平木安之助:矢島測量師のこと「地図」昭和19年8月号 陸地測量部 1944 p48−54]

館潔彦

地図:桑名(墓所)

館潔彦(たて・きよひこ 1849〜1927)は1849年(嘉永2)に桑名藩士の長男として誕生、19歳で上京し岸俊雄(1844〜1908、会津藩士、藩校日新館出身)が主宰する苟新館(こうしんかん)で英語と数学を学び、1871年(明治4)工部省測量四等少手に任官、内務省地理寮、同地理局をへて1889年(明治22)に陸地測量部が設けられると陸地測量師となりました。1903年(明治36)休職、1906年(明治39)退官、1927年(昭和2)77歳で亡くなりました。現役中は山岳地帯の三角測量に足跡を残し一等三角点約970点のうち263点を撰点しました。当時は前人未踏の山が多く、しかも設備・道具に恵まれない時代であり健脚で活躍しましたが、大変な苦労、危険もあったようです。[舘豊夫:私の履歴書 経済人32(日経新聞 1995年7月連載)日本経済新聞社 2004 p8(著者は館潔彦の孫、元三菱自動車社長、戸籍では「館」でなく「舘」]

館が前穂高岳の選点中、滑落し一命をとりとめたことや、ウエストン(Walter Weston 1861〜1940、宣教師、登山家)との出会い、水準測量についてウエストンとの会話などウエストンの著作にも載っており登山家の間でもよく知られています。

館の墓所は桑名市東方、JR桑名の北東600メートルの照源寺にあります。同寺は徳川家康の甥にあたる松平定綱(1592〜1652)の菩提寺になっています。館の墓は本堂裏の墓地南西の高台にあり墓碑には「従六位勲五等館潔彦 夫人柳本氏十手子 奥津城」とあります。「館」の刻字は「舘」ではありません。しかし左隣の「舘家代々之墓」は「舘」になっています。また「十手子」は「そでこ」と読むようです。館家の墓地の南隣は館の義弟、柳本通義(1857〜1937)の墓です。柳本は札幌農学校第一期生で北海道や台湾などで政府の要職を勤めました。

田坂虎之助

地図:東京西南部(墓所)

田坂虎之助(たさか・とらのすけ 1850〜1919)は広島藩出身で1870年(明治3)北白川宮能久親王(きたしらかわのみや・よしひさ 当時は伏見満宮、ふしみ・みつのみや 1847〜1895)の軍事教育のためのプロシアへの留学に随行しました。当時、普仏戦争があり1871年(明治4)にはドイツ帝国が成立しています。当時の駐独公使、青木周藏(あおき・しゅうぞう 1844〜1914)は日本の軍事教育を進めるにあたり陸地測量、とくに三角測量が必須であると説きました。田坂は1875年(明治8)に陸軍少尉に任官し1877年(明治10)北白川宮が帰国後もベルリンに留まり測量技術の研究をし、1882年(明治15)に陸軍工兵大尉として帰国しました。田坂がドイツで習得した技術などによって、これまでの迅速的な方法ではなく体系的な(「正則の」)三角測量が実施されました。1885年(明治18)には参謀本部測量局三角測量課長に就任、1888年(明治21)の陸地測量部発足時には初代の三角科長に就任、1902年(明治35)に陸軍少将、後備役に編入され三角科業務を嘱託され1906年(明治39)まで在籍しました。この間、陸地測量部長藤井包総(ふじい・かねすけ 1850〜1925、福山藩出身)が三角科長事務取扱になっていますが実質的には田坂が継続していたようです。同年勲二等旭日重光章が叙勲されています。このように明治30年代まで三角測量の中心となり活躍しました。1933年(昭和8)死去、墓所は東京青山霊園の立山地区の南西、一種ロ4号4側の東にあります。[西田文雄:わが国の三角測量を創業した田坂虎之助「国土地理院広報」 国土地理院 2008.4 p12、2008.5 p5]、[測量・地図百年史編集委員会:測量・地図百年史 日本測量協会 1970 p608]、[西田文雄:三角点・水準点をつくった人 文化評論 2014 p3−39]

杉山正治

杉山正治(すぎやま・まさはる 1853〜1923)は1853年(安政6)江戸で出生、父杉山政任が幕臣であったため明治維新後、沼津に移住、沼津兵学校附属小学校をへて1877年(明治10)に沼津中学校を卒業後、工部省電信修技校に入学しましたが翌1878年(明治11)地理局へ出仕し電信経度測量に従事しました。1882年(明治15)には沼津で布教活動をしたカナダ・メソジスト教会宣教師ミーチャム(George Marsden Meacham 1833〜1919)から洗礼を受けてキリスト教信者になりました。1883年(明治16)宮城県における日食観測、1887年(明治20)、新潟県における日食観測などを行い1888年(明治21)に陸軍参謀本部に採用されています。陸地測量部発足後は修技所で研修ののち三角科の班員として活躍し1891年(明治24)には陸地測量師になっています。1900年(明治33)には文部省の測地学委員会委員となり基線測量を担当しました。1903年(明治36)から3年間、ドイツのポツダム測地学研究所に留学しヘルメルト(Friedrich Robert Helmert 1843〜1917、ドイツの測地学者)に師事し習得した技術を持ち帰り三角科第一班長として「三角測量法式 草案」の改正などに尽力しました。測量技術面では実質的に田坂虎之助の跡をつぐことになりました。1918年(大正7)発病のため退職、1923年(大正12)に死去しました。[西田文雄:近代の日本測地系を構築した人 陸地測量師 杉山正治 「三和」 第36号 三和会 2007 p1−15]

迅速測図の作成

1879年(明治12)、参謀本部測量課長、工兵少佐小菅智淵(こすげ・ともひろ 1832〜1888)の「全國測量速成意見」にもとづき迅速測図施行計画によって全国の二万分の一の地形図の作成を進めました。当時軍制はまだ幕府から引継いだフランス式が残存しており測量・地図作成も陸軍兵学寮のお雇い仏陸軍大尉ジョルダンなどの指導により1873年(明治6)に発行された「地圖彩式」によるものでした。

1884年(明治17)の地形測量課服務概則よれば二万分一内国図は「多面体影式」を採用して、子午線ハ英国グリニッジから起算すること、また三角点を決定、水準測量によってその標高を求め測板(平板)に展開することとしています。

1880年(明治13)〜1886年(明治19)に参謀本部が平板測量によって東京府下、千葉、茨城、埼玉、神奈川県の一部を描いた第一軍管地方二万分一迅速測図の原図921枚は国土地理院で保存されています。フランス式図式といわれ彩色と文字が華麗で、地図の欄外に「視図」といい、その土地の著名な景観や建物のスケッチや断面図もあり芸術性豊かな地図です。このことからも当時、川上冬崖(かわかみ・とうがい 1828〜1881、信濃松代出身、幕末明治初期の洋画家)をはじめ多くの画家が測量部門に採用されたことを理解できます。原図は1991年(平成3)に複刻され「明治前期手書彩色關東實測圖 第一軍管地方二万分一迅速測圖原圖覆刻版」として日本地図センターから限定170部が発行されています。[長岡正利:明治前期の手書彩色関東実測図「国土地理院時報」74 1991 p21−32]

この製版図は1884年(明治17)から墨一色刷りのドイツ式の一色線号式図式として出版されています。測量原図の内枠正味寸法は縦25×横20センチメートルでしたが製版図は縦53×横40センチメートルと縦37×横46センチメートルの図が混在していました。迅速測図の一例を見ると、原図では表題は「茨城縣下總國西葛飾郡古河町」、「明治十七年一月」「第四拾號之四」などと地図枠外の製飾部にあります。印刷発行図の方は表題が「古河町」で「明治十七年測量」「古河及関宿近傍第十七號(第一軍管地方迅速測圖)」「参謀本部陸軍部測量局」とあります。いずれも二万分の一図で国土地理院所蔵のものですが写真は縮小しています。

迅速測図の製版図では「暈おう式」(うんおうしき「おう」は、「さんずいへん」に「翁」、「うんのうしき」「くんのうしき」とも読む)といい等高線に直角に、くさび形の「ケバ」を描き地形の起伏を表しました。急傾斜の所ほど線は太く短くなります。「ケバ」による山地の表現は西欧から伝えられたようですが江戸時代には柴田収蔵(しばた・しゅうぞう 1820〜1859、柴田は新發田とも表記)や松浦武四郎(1818〜1888)が類似の方法を採用していました。ただし柴田の場合は単に山地を表す記号として用いており山地の形状を表現したものではなさそうです。なお迅速測図では採用されていませんが地形の起伏を表すために一定の高度帯ごとに段階区分して異なった色か同色でも濃淡をつけ彩色する「段彩式」や地表にたいして一定方向から平行光線を照射したときの地表面の陰影を色の濃淡(ぼかし)で表す方式を「暈せん式」(うんせんしき「せん」は、「さんずいへん」に「宣」、ぼかし式とも)といいます。[大森八四郎:新版地形図の本 国際地学協会 1980 p7]

1876年(明治9)に着手された東京の五千分一の測図は一たん中断され1881年(明治14)に再開されています。測図は主として第一軍管地方二万分一迅速測図と並行し1883年(明治16)と翌年に行われフランス式図式の測量原図36面ができあがり最終的に製版図は1887年(明治20)に墨一色刷りのドイツ式の図式により出版されています。原図は1984年(昭和59)に復刻され日本地図センターから発行されています。この参謀本部陸軍部測量局による五千分一東京図とはべつに、おなじ五千分一東京図が内務省地理局により出版されています。1876年(明治9)から内務省地理寮よって三角測量がはじめられ1880年(明治13)に終了、1886年(明治19)〜1888年(明治21)内務省地理局で「五千分一実測図」として出版されたものです。両者の東京図は一見して同じようで、たとえば三角点も同じ位置が多く、内務省のものを参謀本部が踏襲しているようです。また内務省地理局の五千分一実測図には地形の起伏を「ケバ」で表しましたが参謀本部陸軍部測量局による五千分一東京図は等高線に似たフォームラインが入っています。

一方、1880年(明治13)から開始された二万分一迅速測図は一部が作成されただけで陸地測量部の発足2年後、1890年(明治23)には基本縮尺を五万分の一に変更しています。全国の五万分の一の地形図すべてが刊行されたのは1925年(大正14)になります。この間、地図作成は1880年(明治13)参謀本部「測地概測 小地測量ノ部」、1881年(明治14)陸軍文庫「兵要測量軌典 小地測量之部」、1900年(明治33)陸地測量部「地形測図方式」、1917年(大正6)陸地測量部「地形図図式詳解」(大正14年加除、昭和10年出版)などの規則にもとづいて行われました。

1884年(明治17)の地図課服務概則よれば内国図は二万分一のほか十万分一、二十万分一図も編輯図として作成することになっています。1887年(明治20)には「輯成二十万分一」図が公開、販売されています。

仮製地形図の作成 (京都の事例)

迅速測図(略して迅速図)が関東で測量され地図の発行がされていたのに対し関西では第四師管で准正式地形図の測図が実施されています。これはのちに「假製地形圖」(略して仮製図)と呼ばれているものです。その後あらたに関東地方では三角測量、水準測量による二万分の一の正式地形図の測図が開始されていますが、すでに迅速測図のある地域は後回しになりました。1894年(明治27)に日清戦争がはじまり作戦地図作成を優先したためと考えられます。したがって大正初期までは地形図は関東地方の二万分一迅速測図、関西地方の仮製地形図、正式図が混在することになります。

京都の場合、京都中心部(例として図名「京都」)について1889年(明治22)に測量されその結果、1892年(明治25)に「假製地形圖」が大日本陸地測量部として「出版」されています。その図幅は、北は鞍馬、大原までです。またこの時点ではまだ三角点は明示されていません。

二万分一地形図はその後、正式に作成しなおされ京都中心部(例として図名「京都北部」)は1909年(明治42)に測量、1912年(大正1)に正式図として「発行」されています。このときはじめて△に中点の三角点記号があらわれ、さらに現行の地形図と同様に四隅に緯度経度が掲載されています。京都周辺が一度に同時期に発行された訳でなく当面は仮製地形図と正式図の共存がつづきました。ところが両図には図幅のズレが多少あり、たとえば假製図の「大原村」「鞍馬山」「細野村」などがそれぞれの北にあたる正式図の「伊香立村」「桟敷嶽」「周山村」などとの間で隙間ができピッタリつながりません。これを補充するため「京都號補足圖」という珍しい図面が1895年(明治28)に発行されています。

二万分一假製図や正式図は現在のような二万五千分一が完備されていなかった昭和中期までは一般に活用されたと思われます。これらの地形図はコピーならば、いまでも国土地理院から有料で入手することができます。1890年(明治23)には全国的に基本図の縮尺が五万分の一に改訂され現行地形図のもとができあがりました。

二万分一假製地形図
 1884〜1890年(明治17〜23)測図

 細野村  鞍馬山  大原村
 愛宕山   京都   大津
 沓掛村   伏見  醍醐村
 山崎村   淀   宇治

二万分一正式地形図
 1886〜1912年(明治19〜大正1)測図

 知井村  三國嶽   細川 
 弓削村  黒田村  葛川村
 周山村  桟敷嶽 伊香立村
 瀧之町   鞍馬   大原
  嵯峨 京都北部   大津
 大原野 京都南部   膳所
  山崎   淀   宇治

参謀本部測角點

1881年(明治14)に参謀本部で発行された迅速測図原図のうち「神奈川縣武蔵圀橘樹郡大師河原村」の整飾部には「参謀本部測角點 明治十三年九月」の表示が読める標柱が描かれており説明には「自羽田村(イ)三角點位置望大師」とあります。三角点の位置を表す標柱と思われますが「測角點」という用語は類例を見ません。陸地測量部発足以前の測量標識には、いろいろな用語がつかわれていました。




参謀本部三角点選点杭

三角点の測標(櫓やぐら)や標石が設置される前段階として選点作業があります。既設の三角点との位置関係、見通し、作業のし易さなどを検討し最適な位置が選点されます。このときに実地踏査をし目印として選点杭といわれる仮杭が立てられます。

全国でただ一つ、未使用の選点杭が残存しています。1886年(明治19)に準備されたもので兵庫県養父町餅耕地(もちこうち)の民家に1984年(昭和59)頃までありましたが現在、国土地理院に保管されています。写真の右から2本目の下が尖っているものが実物でその右は実物の正面、左は側面と裏面のコピーです。実物は長さ97センチメートル、一辺5.4センチメートルの杉材角柱です。正面には「参謀本部陸軍部測量局一等三角點」、左側面には「明治十九年十月」、裏面は「三角測量課撰」と墨書きされています。この杭は実際に使用された形跡はなく餅耕地集落の西2キロメートルの山頂(現在の二等三角点「須留ヶ峰」5234−75−3501の東1キロメートル)に一等三角点補点を設置する予定が天狗の伝説や樹木伐採などの問題があり断念され杭は使用されずに残ったものと思われます。当時の測量官は三原昌陸軍六等技師でした。[紙魚漁史:100年前の測量杭「国土地理院広報」国土地理院 1984 189号p3、190号p11、191号p3、192号p4]

民話に残る選点作業

地図:大屋市場

三角点選点杭が残存していた養父町は2004年(平成16)に養父市になっています。餅耕地(もちこうち)での選点作業は民話として伝承されています。1886年(明治19)、測量官が地元の木挽きを連れ岩屋谷の口まで行ったとき突然、大雨が降ってきました。木挽きは「こりゃ、高山のスリガ峯に狗賓さんがおるんで、木を切るいったら、狗賓さんの休むとこがのうなる、そのおとがめあるんじゃ。こりゃ山へあがられん。木を切るなんぞできん。よう行きまへんわ。」といって戻りました。測量官もあきらめ餅耕地のスリガ峯には三角点を立てず草刈り山で木がない大屋のスルガ峯に立てることになりました。選点杭が長年保管されていた餅耕地の朝日敏雄氏の祖父伊兵衛氏の記録では標識を建設のため「測量技師人足早田仁助を連れて登山せんとしたるに大雷雨となり事止みとなる日傭賃金六銭也」とあります。早田氏は1856年(安政3)生まれ、測量当時31歳でした。[立石憲利:餅耕地の遠野物語 「民話の手帖」No.20 日本民話の会 1984 p31]

2015年(平成27)10月に現地踏査をしました。「高山のスリガ峯」というのは現在、地元では「大杉山」と呼ばれている山のようで二万五千分一「大屋市場」の地形図では標高点1048メートルになっています。餅耕地の集落から真西正面に見えます。「スルガ峯」は同地形図上1053.5メートルの「須留ヶ峰」で大杉山の南西約1キロメートルの位置にあります。餅耕地から大杉山直下の650メートル地点まで林道がありますが2015年(平成27)時点では荒廃して車両は進入できません。餅耕地の西端にある石造の鳥居をくぐり「山の神」を右に見ながら丸木橋がいくつかかかる谷を遡り林道終点に出会います。ここから急登で主尾根にとりつき北へ進むと大杉山に到達します。山頂からの展望はよく過去に一等三角点が選点されようとしたことがわかります。山頂には近年、設置された「地籍図根三角点」の金属標があります。山頂からすぐ西に樹齢数百年と思われる大きなスギの木 があり伝説にある「狗賓さん」(天狗)の休憩所にふさわしい樹木と思われます。

大杉山からさらに尾根筋を南西へ小ピークを3〜4峰乗り越えると須留ヶ峰に到達します。餅耕地から約3時間を要しました。二等三角点「須留ヶ峰」の周囲は開けた小広場になっており北東に養父市街を望むことができます。

基線の設定

基線は三角測量に使う最初の三角形の一辺です。直線で長距離間、平坦でかつ見通しのきく土地が選定されます。基線尺という物差しで数キロメートルの直線を正確に測りますが最初の測量が終わると基線の両端には一等三角点が設置され後続の測量に備えます。神奈川県相模原市と同座間市にまたがる相模野基線は1882年(明治15)地形図の整備計画により、参謀本部による、はじめての本格的な全国統一をめざした基線として設定されました。

相模野基線以前にも局地的、実験的な測量のため基線が設けられた実績があります。 記録に残っているものは1872年(明治5)に英国人マクヴィーン(Colin Alexander McVean)、ジョイネル(Henry Batson Joyner 1839〜1884)の指導により工部省が設定した東京越中島と洲崎弁天間の基線、ついで1874年(明治7)東京本所一ッ目と三ッ目間の本所基線が設定、北海道では1873年(明治6)に開拓使がお雇い米国人ワッソン、デイの指導のもとに荒井郁之助らによる勇払基線、1876年(明治9)には福士成豊らによる函館助基線が設定されました。1875年(明治8)には内務省地理寮によって「関八州大三角測量」のための基線場として三角網の両端近傍で平坦な地形の相模原と那須野ヶ原が選定され、1878年(明治11)に「全國三角測量」の一環として内務省地理局が那須西原で那須基線を設定し測量を実施しています。那須基線につぐ第二の基線は1880年(明治13)年、遠江国味方ヶ原(三方原)に三方原基線が選定されました。実際の測量は1883年(明治16)であり選定、測量とも内務省地理局によるもので参謀本部による相模野基線設定の翌年になります。

基線は理論的には1ヶ所でよいのですが広範囲になると誤差が増え、その対策として明治から大正時代にかけ台湾や樺太をふくめ20ヶ所の基線が設定されました。基線を複数設けることは、三角網の範囲を狭くすることと、一組の三角網の辺長計算の結果が隣接する三角網の基線長に一致(閉合)することを確かめる意味があります。このため互いに隣接する三角網に共通な基線や三角網の末端に設けた基線を「検基線」ということもあります。これらの基線設定は測量業務が内務省から参謀本部の所管に変更になる時期から開始されたため相模野基線についで2番目に設定された三方原基線だけは内務省の測量によるものです。三方原(味方ヶ原)の測量では、ほかの基線と異なり英国製の測竿(基線尺)が用いられましたが、後に参謀本部測量局によって改算されています。[内務省年報 明治十六年報告書 三一書房版 1984 p81]


基線名   所在地           設定年       長さ(メートル)

相模野 神奈川縣相模國高座郡   1882年(明治15) 5,209.9697
三方原 静岡縣遠江國浜名郡、引佐郡1883年(明治16)10,839.9757
饗庭野 滋賀縣近江國高島郡    1885年(明治18) 3,065.7239
西林村 徳島縣阿波國阿波郡    1887年(明治20) 2,832.2124
天神野 鳥取縣伯耆國東伯郡    1888年(明治21) 3,301.8051
久留米 福岡縣筑後國御井郡    1889年(明治22) 3,161.0071
笠野原 鹿児島縣大隈國肝属郡   1892年(明治25) 5,875.5088
塩野原 山形縣羽前國最上郡    1894年(明治27) 5,129.5872
須坂  長野縣信濃國上高井郡   1896年(明治29) 3,291.9120
鶴児平 青森縣陸奥國上北郡    1898年(明治31) 4,006.0309
札幌  北海道石狩國札幌郡、札幌區1900年(明治33) 4,539.7703
薫別  北海道根室國目梨郡    1903年(明治36) 4,069.8502
聲問  北海道北見國宗谷郡    1908年(明治41) 2,677.5035
沖縄  沖縄県琉球國中頭郡    1911年(明治44) 4,151.6773
擇捉  北海道千島國紗那郡    1913年(大正 2) 4,105.6081
宜蘭  臺灣臺北州羅東郡     1914年(大正 3) 4,225.8415
埔里社 臺灣臺中州能高郡     1914年(大正 3) 2,575.7965
鳳山  臺灣高雄州鳳山郡     1916年(大正 5) 4,961.3844
大谷  樺太豊原郡        1922年(大正11) 4,999.6897
敷香  樺太敷香郡        1926年(大正15) 4,999.4504

日本が統治していた台湾、樺太、千島に計6ヶ所が含まれています。いずれも大正時代になってから設定されました。[大村齊:本邦測量作業ニ於ケル基線測量ノ総覧 昭和2年8月2日 日本学術協会第三回大会報文 1927 附表其一]

基線測量

基線測量の方法については陸地測量部で1901年(明治34)に制定された「三角測量法式」(案)に細かく定められています。これは陸地測量部の内部指針のようなもので現在では国立国会図書館でしか見ることは難しいようです。同館蔵のものは図面が脱落していますが要点はだいたいつぎのとおりです。[陸地測量部:三角測量法式草案 1901 p7]

基線は3〜8キロメートルの直線を全長の100万分の1以内の精度で測定しなければなりません。かりに誤差が100万分の1とすると500キロメートル隔たった三角網の末端では0.5メートルの誤差を生じることになります。基線場は平坦な一直線が得られる場所が望ましいのですが土地の傾斜は1度以内が理想的、2度半以内であれば許されます。基線の幅は10メートルです。基線路は両端間を2〜3分割して中間点(永久保存)を設置しますが、分割された各部をさらに2〜3分割して仮固定点(測定後撤去)を設置します。中間点と仮固定点を総称して節点といいます。両端と中間点は地中に盤石、その上に柱石(一尺二寸立方)、上面に点針を埋め込み、蓋で保護します。測定完了後は測量の日時、概要を記録した紙片をガラス瓶に納め密封して点針の傍に置きます。両端は後に一等三角点として使用するため、その上に通常の盤石、柱石を埋設します。天神野基線のように基線観測から三角点標石埋設まで23年間かかった例もあります。

測定は基線尺を用いて測定しますが、まず基線尺の検定を行い、ついで基線測量に移ります。求直線測量といい経緯儀で両端、節点が一直線にあることを確認しつつ行います。基線尺の温度補正や傾斜補正も行われます。基線測量によって得られる距離は斜距離ですから測定点間の水準測量を行い高低差から標高の低い方を基準とした水平距離を求めます。基線の各部を測定時間帯(午前と午後)や進行方向変え4回測定して平均と誤差(標準偏差)の計算を行います。最後に基線両端の経緯度の測定と近傍の一等水準点からの水準測量を行い、さらに楕円体高によって楕円体上の距離をを求めます。これを投影補正といいます。ここで楕円体高は本来、標高にジオイド高を加えた値ですが初期の測量ではジオイド高がわからないため楕円体高と標高は等しいものとして計算したようです。つまり楕円体面上の距離ではなく平均海面上の距離を用いて基線端点の位置を求めたことになります。内務省による那須基線の場合、基線の位置付近で距離10キロメートル、標高200メートルの基線で標高に1メートル程度の違いがあっても平均海面上の距離には2ミリメートル程度の影響しかありません。

基線が設定されるとその基線を三角形の一辺として、その両側に基線の長さの2〜3倍の位置にあらたな未知点を設け三角形を2組構成して2つの未知点の位置を求めます。これらの地点を第一増大点、増大点間を第一増大基線といいます。同様に第二増大点を求めますが、このようにして一等三角点間の長さに適合するところまで基線を増大します。

基線端点

基線端点は一等三角点の下に設置されており通常は見ることはできませんが、一例を紹介します。鶴児平(つるのこたい)基線は1898年(明治31)青森県上北郡に設定されました。長さ約4キロメートルで西端(一等三角点「西端」6141−00−4801(新))は七戸町鶴児平に、東端(一等三角点「東端」6141−01−6201)は同荒熊内にありましたが東端のほうは2008年(平成20)、東北新幹線七戸十和田駅の設置にともない地中の基線端点(東端のみ)が発掘され現在国土地理院本院に保管されています。東端の三角点標石は2010年(平成22)、同駅南に隣接した公園に移設されました。

端点標石は4層になっており、すべて花こう岩です。最下層の基盤は一辺75×70、厚さ24センチメートルの板状、つぎの中間礎石は一辺36.5、厚さ45センチメートルの立方体、その上の八角形の点針容器は対辺間31、八角形の一辺14、厚さ11、中央穴の直径11センチメートルでこの穴の中に点針を保護するネジ蓋が見えます。さらに最上層は八角形の蓋で大きさは、その下の容器に合致し厚さは8センチメートル、蓋の上21センチメートルに三角点標石の盤石が埋設されていました。発掘の際は周囲はコンクリートで保護されていましたが発掘後、剥離され美しい表面になっています。また三角点標石下の端点標石の傍にガラス瓶が出土されました。実測はしていませんが高さ10センチメートル程度で、なかに設置当時の記録紙片が入っていました。長い年月で和紙が水分を含み塊になっていたそうです。破損、散逸した紙の一部から「測量師杉山正治」など読みとることができます。国土地理院で展示されていますが紙片は写真のみです。

基線尺

ヨーロッパでの初期の基線測量では木製棒や湿度の影響が少ないガラス管がつかわれ、また鋼鉄製のチエーン(鎖)尺も補助的に利用されました。日本での初期の基線測量は1874年(明治7)に開拓使が米国から導入したヒルガード基線尺と呼ばれる4メートルの長さの物差し3〜4個を順に使用して何度も繰り返し最終(到着点)は検定尺でミリメートルの桁まで測りました。ヒルガード基線尺は米国沿岸測量局のヒルガード(Julius Erasmus Hilgard 1825〜1891)が考案した基線測量用の物差しでヒルガード測かん(金へんに旱と書く)、四米突鋼かん基線尺あるいは觸接滑動測かんともいいます。巻尺ではなく直径9ミリメートルのまるい軟鉄製の竿になっており木棹中に包入され測棹の一端は瑪瑙(めのお)が埋め込まれ、他端は滑筒がありバネで外方に向かい圧縮されています。滑筒の端は瑪瑙で刃形になっており他の測棹の一端と点接触するようになっています。この基線尺は両端を三脚で支え外気温の影響を少なくするために天幕内で使用します。精度は5キロメートルで1ミリメートル程度の誤差です。基線尺は使用前後に米国の原器と比較された準かん(標準器)により検定されます。温度補正に使用する検温器(温度計)も氷点試験により検定されます。

ヒルガード基線尺は1874年(明治7)開拓使が北海道の勇払基線、函館助基線で使用、1878年(明治11)内務省地理局が那須基線で使用、さらに1882年(明治15)、参謀本部測量局による相模野基線測量以降、1908年(明治41)北海道最北端の聲問(こえとい)基線の測量まで使用されています。この基線尺はもともと二等三角測量用のものでしたが参謀本部測量局の矢島守一などにより各測棹固有の温度係数を勘案し一等三角点の基線測定精度、100万分の1以内の誤差を満足できる方法が考案されました。ただし三方原基線については1883年(明治16)内務省により長さ3メートルの英国製測かんで測量された数値を参謀本部によりヒルガード基線尺とを比較し改算されています。[陸地測量部:陸地測量部沿革誌 1922 p68]、[矢島守一:陸地測量部測量事業沿革の概略 「三交會誌」第十六號 1915 陸地測量部 p5−6]

該基線尺の比較作業及實測作業は其の間晝夜に亘り最も奮勵努力を要し、實に文字通り不眠不休の劇務で當時の基線測量の屬員等が異口同音に「一度は行くべしニ度とやるべき仕事にあらず」と溜息をつく程の難作業であつたと云ふ。 [平木安之助:矢島測量師のこと 「地圖」陸地測量部 1944.8 p49]

相模野基線は最初1882年(明治15)にヒルガード基線尺で測量され、1902年(明治35)再度、測地学委員会(文部省所管)が測量したときは温度変化に対応できる5メートルの米国フォース(Fauth)社製の氷漬鋼鉄製測かんをつかいました。まず100メートル比較基線の測定を行い、ついで基線測量に用いる100メートルと10メートル鋼鉄巻尺を比較基線上で検定し、これらの鋼鉄巻尺で実際の基線測量が行なわれました。

1908年(明治41)の聲問(こえとい)基線の測量の際はヒルガード基線尺により4回測定されましたが、これとともにニッケル鋼5メートル基線尺により2回測定、さらに測地学委員会が所有するエーデリン25メートル基線尺により12回測定され3種の基線尺について比較もおこなわれています。エーデリン(Edvard Jaderin 1852〜1923、Jaderinのaにはウムラウト)はスエーデンの天文学、測地学者でストックホルム工業学校、ウプサラ大学の教授を歴任、1880年スピッツベルゲンでのロシア・スェーデン共同の測地観測で高性能の線条基線尺を用いました。1984年(昭和59)稚内空港拡張工事にともない聲問基線東端点は移転改埋されることになりましたが、その際に点心の保護蓋の下からガラスの小瓶が出土しました。小瓶の中から当時の班長であった杉山正治陸地測量師により測量の目的やこれまでの基線測量の実施状況を和紙に記された「聲問基線測量紀要」が出土しました。本書は現在、国土地理院測地部にあります。[西田文雄:ケプロン、聲問基線、測地成果2000 「三和」32号 三和会 2003.7 p30]

その後、測地学委員会によって1910年(明治43)に相模野基線の三度目の測量が行なわれました。このときはエーデリン基線尺が使用され同時に従来のヒルガード基線尺とともにエーデリン基線尺、ギョーム(Guillaume)基線尺、レプソルド(Repsold)基線尺について比較研究がされ、その結果、線状になったエーデリン基線尺が実用面でも優れていることが認められました。[測地學委員會:相模野基線測量 測地學委員會報告 第貮巻 明治四十三年 測地學委員會 1916 p58]

エーデリン25メートル基線尺は「不変金属製二十五米基線尺」または「インバール合金製基線尺」と呼ばれインバール(invar)というニッケル36パーセントを含むニッケル鋼で直径1.7ミリメートルの線条です。1メートル間隔で分画線があり目盛り尺は基線尺の両端に約10センチメートルの端尺(目盛尺)をつけます。この端尺は1ミリメートル間隔で8センチメートル分の目盛が刻まれています。基線上にある指標(カットオフ球)をこの目盛りで読み取りますが、この際ルーペを手に持って拡大して0.1ミリメートル単位まで目測で読み取ります。相模野基線の1910年(明治43)の測量では顕微鏡がつかわれました。

この基線尺は1911年(明治44)から始まった沖縄や千島、台湾などでの基線測量でもつかわれ、その後この基線尺が主流になってきました。1960年代までは 測量機器の精度を確かめるための基線場などでつかわれていました。インバールは屈曲しやすく弾性が極めて小さいく、いったん曲げてしまうと復元し難く長さも変化するので取り扱いは慎重を要しました。また基線尺は極めて正確さを要するので使用前にかならず一定の温度と張力(重錘をつかいます)のもとで検定されます。写真の「25米インバール合金製基線尺」は国土地理院所蔵のもので1905年(明治38)または1909年(明治42)にフランスのカルパンチェ社で製造されました。[日本測量協会:測量学事典 1990 p64]

インバールはフランス度量衡局の4代目局長ギョーム(Charles Edouard Guillaume 1861〜1938、フランス系スイス人の物理学者)により発明されニッケルと鉄の合金ででき外界温度による変化がきわめて少なく、そのためインバールの語源は「不変」(invariable)となっています。 ギョームはインバールの発明と精密測定の応用で1920年(大正9)ノーベル物理学賞を受賞しました。

基線尺の正しい値を維持するため検定が行われます。あらかじめメートル副原器で検定された基線検定尺(標準尺ともよばれます)がつかわれました。写真の「5米インバール基線検定尺」は国土地理院所蔵のもので1931年(昭和6)にスイスのソシェテゼネボァーズ社(Societe Genevoise)で製造されました。全長5.05メートル、ニッケル36、鉄64パーセントのニッケル鋼で断面はH型をしています。H型内面上部に1メートル間隔で分画線があり0メートルと5メートル部分は1ミリメートル間を0.1ミリメートル間隔で刻んでいます。温度は両端から40センチメートルの2ヶ所で温度計を水平に装着して計測します。また傾斜をしらべるため中央部に水準器が装着されています。この検定尺は1932年(昭和7)頃から1955年(昭和30)頃まで使用されました。同様の検定尺は国立科学博物館新宿分室にも保存されています。こちらの方は製造者、製造年は不明ですが文部省測地学委員会で使用されたものと思われます。このほか「5米ギョーム基線検定尺」もつかわれました。ニッケル43、鉄57パーセントで膨張係数はメートル原器と同じです。1911年(明治44)頃から1955年(昭和30)頃まで使用されました。

1955年(昭和30)頃から一等三角辺長を直接測定可能な測距儀が実用化されたため1954年(昭和29)、滋賀県の饗庭野基線での再測量を最後に基線尺をつかった基線測量はされていません。[国土地理院:基線測量と基線尺「国土地理院時報」100号 国土地理院 2003 p9]

相模野基線

地図:原町田、座間

相模野基線の南北両端点の長さは実測で5209.9697メートルと記録されていますが関東大震災後24センチメートル長くなりました。二万五千分一地形図「原町田」、「座間」には「基線北端点」「基線中間点」「基線南端点」の名称が記されています。

北端点は一等三角点「下溝村」5339−23−3201として相模原市麻溝台四丁目にあり標石のほかに国土地理院の石碑と相模原市教育委員会が1990年(平成2)に建てた説明板があります。

中間点は四等三角点「基線中間点」5339−23−0301になっています。小田急相模原の近くで線路の南側の桜並木の遊歩道にあります。この辺りに座間中央ロータリークラブが設置された相模野基線の説明板があり、その北20メートルの道路上にあるハンドホールの中です。説明板によると中間点は南端点から2610メートルの位置にあり1902年(明治35)二度目の測量の際に測定時の直線を検証するなど正確を期すために設置されました。また当時この近くには「百米比較室」というのがあり基線尺の比較検定をしました。

南端点は一等三角点「座間村」5339−13−8401になっており座間市ひばりが丘一丁目にあるスーパースエヒロの駐車場が目標です。この駐車場の隣に内科医院がありこの敷地内です。標石の傍には国土地理院の説明石碑があり、道路に面したフェンス越に見えます。

相模野基線はもともと1882年(明治15)に設置、測量が行われていますが、この最初の測量の際には南端点から1597.5432メートルの地点に第一中間点が、北端点から1744.8928メートルの地点に第二中間点が設けられています。基線全長を3区間に分け正確に距離が測定されました。また1902年(明治35)に北端点の内側10メートルの地点に補充点が設けられました。これらの中間点、補充点は残存していません。

基線の長さは極めて精密に測定してあり、相模野基線では確認できませんが一等三角点標石の下方盤石のさらに下、地下約1.7メートルのところに基線端点標石が埋設され砲金製の針のような金属指標が正確な位置をしめしています。[武田通治:地形図の成り立ちと見方 古今書院 1959][測地學委員會:相模野基線測量 測地學委員會報告 第壹巻 明治三十五年、 第貮巻 明治四十三年 測地學委員會 1916]

北端点は相模原市の指定文化財(史跡)として2001年(平成13)に指定され、中間点と南端点は座間市の重要文化財(史跡)として2011年(平成23)に指定されています。

相模野基線増大点

地図:上溝、原町田

相模野基線の設定についで一等三角点「鳶尾山」5339−22−0601と一等三角点「長津田村」5339−23−1801が設置され、この両三角点間を新たな基線として一等三角点「連光寺村」5339−33−5701と一等三角点「浅間山」5239−72−8501の三角点が測量され、さらに基線が設定され、つぎつぎ三角測量が拡大されました。基線をもとにしてつぎつぎ増えていく三角点を増大点といいます。相模野基線の場合3回の増大で得られた一等三角点「丹沢山」5339−11−6301と一等三角点「鹿野山」5239−77−0601の間76キロメートルの辺が一等三角測量の最初の辺長になっています。

鳶尾山(とびおさん)の三角点は相模野基線の第一増大点として1882年(明治15)に鳶尾山に選点され翌年標石が埋定されました。ところが1971年(昭和46)に山頂周辺での土砂採取の影響が予想されたため北東1.1キロメートル、中津川をへだてた愛川町立中津小学校に移設されました。その後、土砂採取の影響がないことが確認され2004年(平成16)3月に再度、鳶尾山の元位置へ戻されました。愛川町の要請があったようです。

鳶尾山山頂へは小田急本厚木からバスで終点まつかげ台で下車し原谷公園、やまなみ峠をへて20分で到達できます。展望は愛川町方面、中津川から相模川一帯が見下ろせ相模野基線の第一増大点としてふさわしい位置で桜の名所でもあります。

長津田村の三角点は横浜市緑区長津田町にあり東急田園都市線すずかけ台の南東方向600メートルの地点ですが東京工大と反対の南側から回り込まないと到達できません。地形図には高尾山と載っていますが野菜畑につづく低い丘陵で山頂には飯縄神社という祠があります。三角点位置からの展望は北に東京工大の長津田校舎、西は町田方面が開けています。

この標石が初期に設置されたものかどうかは定かではありませんが点の記によれば1883年(明治16)に相模野基線の第一増大点として陸軍工兵大尉、田坂虎之助により標石埋定されたことになっています。


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